Hauptabmessungen und Gewicht
Pn (MPA) |
Dn (mm) |
L |
D |
D1 |
Klopfen |
B |
Z-φd |
H |
H1 |
D0 | Gewicht (kg) |
1.6 | 50 | 250 | 160 | 125 | 100 | 16 | 4-F18 | 950 | 570 | 180 | 38 |
65 | 270 | 180 | 145 | 120 | 18 | 4-F18 | 1050 | 596 | 180 | 53 | |
80 | 280 | 195 | 160 | 135 | 20 | 8-F18 | 1080 | 635 | 200 | 72 | |
100 | 300 | 215 | 180 | 155 | 20 | 8-F18 | 1145 | 645 | 250 | 90 | |
125 | 325 | 245 | 210 | 185 | 22 | 8-F18 | 1210 | 685 | 250 | 120 | |
150 | 350 | 280 | 240 | 210 | 24 | 8-F18 | 1300 | 720 | 320 | 132 | |
200 | 400 | 335 | 295 | 265 | 26 | 12-F23 | 1660 | 940 | 400 | 258 | |
250 | 450 | 405 | 355 | 320 | 30 | 12-F25 | 1790 | 1020 | 400 | 297 | |
300 | 500 | 460 | 410 | 375 | 30 | 12-F25 | 1990 | 1150 | 450 | 420 | |
350 | 550 | 520 | 470 | 435 | 34 | 16-F25 | 2090 | 1170 | 450 | 558 | |
400 | 600 | 580 | 525 | 485 | 36 | 16-F30 | 2290 | 1325 | 500 | 540 | |
450 | 650 | 640 | 585 | 545 | 40 | 20-F30 | 2485 | 1465 | 500 | 1110 | |
500 | 700 | 705 | 650 | 608 | 44 | 20-F34 | 2640 | 1590 | 550 | 1380 | |
600 | 800 | 840 | 770 | 718 | 48 | 20-F41 | 2940 | 1720 | 550 | 1620 | |
700 | 900 | 910 | 840 | 788 | 50 | 24-F41 | 3450 | 1960 | 600 | 1966 | |
800 | 1000 | 1020 | 950 | 898 | 52 | 24-F41 | 3650 | 2190 | 600 | 2282 | |
900 | 1100 | 1120 | 1050 | 998 | 54 | 28-F41 | 3815 | 2400 | 800 | 2495 | |
1000 | 1200 | 1255 | 1170 | 1110 | 56 | 28-F48 | 4000 | 2650 | 800 | 2760 |
Hauptabmessungen und Gewicht
Pn (MPA) | Dn (mm) |
L |
D |
D1 |
Klopfen |
D6 |
B |
Z-φd |
H |
H1 |
D0 | Gewicht (kg) |
2.5 | 50 | 250 | 160 | 125 | 100 |
- - | 20 | 4-F18 | 950 | 570 | 160 | 38 |
65 | 270 | 180 | 145 | 120 |
- - | 22 | 8-F18 | 1050 | 596 | 180 | 55 | |
80 | 280 | 195 | 160 | 135 |
- - | 22 | 8-F18 | 1080 | 635 | 200 | 76 | |
100 | 300 | 230 | 190 | 160 |
- - | 24 | 8-F23 | 1145 | 645 | 250 | 94 | |
125 | 325 | 270 | 220 | 188 |
- - | 28 | 8-F25 | 1210 | 685 | 250 | 126 | |
150 | 350 | 300 | 250 | 218 |
- - | 30 | 8-F25 | 1300 | 720 | 320 | 136 | |
200 | 400 | 360 | 320 | 278 |
- - | 34 | 12-F25 | 1660 | 940 | 400 | 265 | |
250 | 450 | 425 | 370 | 332 |
- - | 36 | 12-F30 | 1790 | 1020 | 400 | 300 | |
300 | 500 | 485 | 430 | 390 |
- - | 50 | 16-F30 | 1990 | 1150 | 450 | 436 | |
350 | 550 | 550 | 490 | 448 |
- - | 44 | 16-F34 | 2090 | 1170 | 450 | 580 | |
400 | 600 | 610 | 550 | 505 |
- - | 48 | 16-F34 | 2290 | 1325 | 500 | 860 | |
450 | 650 | 660 | 600 | 555 |
- - | 55 | 20-F34 | 2485 | 1465 | 500 | 1260 | |
500 | 700 | 730 | 660 | 610 |
- - | 52 | 20-F41 | 2640 | 1590 | 550 | 1420 | |
600 | 800 | 840 | 770 | 718 |
- - | 56 | 20-F41 | 2940 | 1720 | 550 | 1710 | |
700 | 900 | 955 | 875 | 815 |
- - | 60 | 21-F48 | 3450 | 1960 | 600 | 2105 | |
800 | 1000 | 1070 | 990 | 930 |
- - | 64 | 24-F48 | 3650 | 2190 | 600 | 2310 | |
900 | 1100 | 1180 | 1090 | 1025 |
- - | 66 | 28-F54 | 3815 | 2400 | 800 | 2620 | |
1000 | 1200 | 1305 | 1210 | 1140 |
- - | 68 | 28-F58 | 4000 | 2650 | 800 | 2960 | |
4.0 | 50 | 250 | 160 | 125 | 100 | 88 | 20 | 4-F18 | 950 | 570 | 200 | 42 |
65 | 280 | 180 | 145 | 120 | 110 | 22 | 8-F18 | 1050 | 596 | 200 | 68 | |
80 | 320 | 195 | 160 | 135 | 121 | 22 | 8-F18 | 1080 | 635 | 250 | 84 | |
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 150 | 24 | 8-F23 | 1145 | 645 | 320 | 102 | |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 176 | 28 | 8-F25 | 1210 | 700 | 320 | 135 | |
150 | 450 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 8-F25 | 1330 | 750 | 400 | 156 | |
200 | 550 | 375 | 320 | 282 | 260 | 38 | 12-F30 | 1660 | 940 | 400 | 276 | |
250 | 650 | 445 | 385 | 345 | 313 | 42 | 12-f34 | 1820 | 1050 | 450 | 306 | |
300 | 750 | 510 | 450 | 408 | 364 | 46 | 16-F34 | 1990 | 1150 | 450 | 510 | |
350 | 850 | 570 | 510 | 465 | 422 | 52 | 16-F34 | 2110 | 1190 | 500 | 720 | |
400 | 950 | 655 | 585 | 535 | 474 | 58 | 16-F41 | 2335 | 1370 | 550 | 1050 | |
450 | 1050 | 680 | 610 | 560 | 524 | 60 | 20-F41 | 2490 | 1510 | 550 | 1320 | |
500 | 1150 | 755 | 670 | 612 | 476 | 62 | 20-F48 | 2640 | 1590 | 550 | 1800 | |
600 | 1350 | 890 | 795 | 730 | 678 | 62 | 20-F54 | 2940 | 1720 | 600 | 2160 |
Pneumatisches Gentralventil: Produktleistung, Kernvorteile, gemeinsame Probleme und Qualitätsinspektion
DerPneumatische Tore -Ventilist ein industrielles Ventil fürAutomatisiert Ein/Aus -Steuerung in PipelinesTransport von Flüssigkeiten, Gasen oder Dampf. Ausgestattet mit aPneumatischer Aktuator, es bietetSchneller, zuverlässiger und energieeffizienter Betrieb, ideal fürModerne Industrieautomatisierungssysteme.
Gebaut vonEdelstahl-, Kohlenstoffstahl- oder Legierungsmaterialien, pneumatische Tore -Ventile liefernlanglebige Leistung, enge Versiegelung und langes Lebensdauer. Diese Ventile sind in großem Umfang verwendet inÖl- und Gas-, Petrochemie-, Wasseraufbereitungs- und Stromerzeugungsindustrie, die Betreiber zur Verfügung stellenpräzise Durchflussregelung, reduzierte manuelle Arbeit und Betriebssicherheit.
In diesem Artikel wird untersuchtProduktleistung, Kernvorteile, gemeinsame Probleme und Qualitätsinspektionsverfahrenals umfassende Referenz für Ingenieure, Beschaffungsspezialisten und Wartungspersonal zu dienen.
Automatisierter Betrieb:Pneumatische Aktuatoren ermöglichenFernventilsteuerungReduzierung der manuellen Intervention und menschliches Versagen.
Schnelle Reaktionszeit:Hochgeschwindigkeitsbetrieb ermöglicht esschnelles Öffnen und Schließen, geeignet für Notfallabschaltanwendungen.
Enge Versiegelung:Tor- und Sitzdesigns sichernminimale Leckageselbst unter Hochdruck- oder Hochtemperaturbedingungen.
Langlebige Materialien:Edelstahl-, Kohlenstoffstahl- und Legierungskonstruktion liefertKorrosionsbeständigkeit und langes Lebensdauer.
Großes Anwendungsbereich:Geeignet für Pipelines mitFlüssigkeiten, Gase, Dampf oder korrosive Chemikalien.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Ventiltyp | Pneumatische Tore -Ventil |
| Nenndurchmesser (DN) | DN15 - DN1200 (0,5 ” - 48”) |
| Druckbewertung | PN10 - PN250 / Klasse 150 - Klasse 2500 |
| Material | Edelstahl, Kohlenstoffstahl, Legierungsstahl |
| Sitztyp | Metall zu Metall oder belastbar |
| Temperaturbereich | -29 ° C bis +550 ° C (-20 ° F bis +1020 ° F) |
| Betätigung | Pneumatischer Stellantrieb (einzelner oder doppeltwirksamer) |
| Endverbindung | Flansch, Hinternschweißung, Gewinde |
| Standards | ISO 5211, API 600, API 609, ASME B16.34 |
Niedriger Strömungswiderstand:Vollständig geöffnetes Ventil liefertMaximale DurchflussffizienzReduzierung des Energieverbrauchs bei Pumpen oder Kompressoren.
Hochdruck- und Temperaturkompatibilität:Kann umgehenExtreme Pipeline -Bedingungenin Öl & Gas oder Dampfsystemen.
Automatisches Feedback:Die Integration mit SCADA- oder DCS -Systemen ermöglicht esStatusüberwachung und Fernbedienung.

Der pneumatische Aktuator erlaubt esPräzise Ventilpositionierung und Fernbedienung, VerbesserungProzesseffizienzund Reduzierung der manuellen Arbeit.
Korrosionsbeständigkeit:Hochwertige Materialien sorgen für eine Langlebigkeit in harten Umgebungen.
Langes Dienstleben:Minimaler Verschleiß durch Präzisionsbearbeitung und robustes Tor.
Enge Versiegelung:Reduziert Leckage, schützt Geräte und Umwelt.
Reduzierter Betätigungsdrehmoment:Der pneumatische Betrieb erfordertNiedriger Energieverbrauchim Vergleich zu Handantrieb oder Elektrikuatoren.
Optimierter Fluss:Niedriger Durchflusswiderstand reduziert die Verwendung von Pumpen und Kompressor.
Notabstürzung:Schnelle Reaktionszeit sorgt dafürSchnelle Schließung bei kritischen Ereignissen.
Aktuatorsperrung:Verhindert einen versehentlichen Betrieb in Hochdruck- oder gefährlichen Flüssigkeitspipelines.
| Vorteil | Beschreibung |
|---|---|
| Automatisierung | Fernbedienung, SCADA/DCS -Integration |
| Haltbarkeit | Korrosionsbeständige Materialien, langes Lebensdauer |
| Energieeffizienz | Niedriger Durchflusswiderstand, optimierte Betätigung |
| Sicherheit | Schnelle Notabstürzung, Aktuatorverriegelung |
Auch hochwertige pneumatische Torventile können gelegentlich Probleme haben. Das Verständnis der gemeinsamen Probleme ermöglicht esErfordernisse Fehlerbehebungund verhindert längere Ausfallzeiten.
Ursache:Abgenutzter Sitz oder Tor, lose Verpackung oder Fehlausrichtung des Aktuators
Lösung:Inspizieren und ersetzen Sie abgenutzte Komponenten; Stellantrieb oder Verpackung festziehen; Bei Bedarf den Aktuator neu kalibrieren
Ursache:Pneumatische Versorgungsdruckschwankungen oder Stellantriebsfehlfunktionen
Lösung:Überprüfen und regulieren Sie die pneumatische Versorgung; Saubere Aktuatorkomponenten; Reaktionsfähigkeit der Aktuator testen
Ursache:Angesammelte Schmutz, Korrosion oder mangelnde Schmierung
Lösung:Reinige interne Oberflächen; Schmierung von Stamm- und Aktuatorverbindungen; Führen Sie regelmäßig vorbeugende Wartung durch
Ursache:Elektrische oder pneumatische Kontrollsignalprobleme, abgenutzte Dichtungen
Lösung:Inspizieren Sie den Aktuator auf Luftlecks oder elektrische Fehler; Ersetzen Sie abgenutzte Dichtungen; Überprüfen Sie die Kompatibilität der Steuersignalkompatibilität
| Ausgabe | Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Leckage | Abgenutzter Sitz/Tor, lose Verpackung | Teile ersetzen, Verbindungen festziehen |
| Langsamer Betrieb | Niedriger pneumatischer Druck | Versorgung einstellen, Sachantrieb reinigen |
| Klebenventil | Trümmer oder Korrosion | Reinigen und schmieren |
| Aktuatorversagen | Luft/Elektrische Fehler | Aktuator inspizieren und reparieren |
Qualitätsinspektion ist entscheidend fürGewährleisten Sie eine zuverlässige Leistung und Einhaltung der industriellen Standards.
Materialüberprüfung:Bestätigen Sie sich mit den Materialien der Körper-, Tor-, Sitz- und AktuatormaterialienISO- oder API -Standards.
Dimensionalprüfungen:Überprüfen Sie die Abmessungen der Ventile, die Flanschausrichtung und die Antriebsmontage entsprechen den Entwurfspezifikationen.
Leckageprüfung:Durchführenhydrostatische und pneumatische TestsLecks im Ventilkörper und im Sitz erkennen.
Funktionstests:Ventil durchführenVolle offene/schließen Zyklenum eine reibungslose Betätigung zu gewährleisten.
Aktuatorüberprüfung:Pneumatische Aktuator testen fürDruckreaktion, Geschwindigkeit und Wiederholbarkeit.
ISO 9001:Einhaltung von Qualitätsmanagementsystemen
Feuer 600 / Feuer 609:Ventilkonstruktions- und Fertigungsstandards
Was / Ped:Einhaltung von Druckausrüstung in Europa
ISO 5211:Aktuator -Montagestandard für die industrielle Automatisierung
Pneumatische Torventile sind in großer Bedeutung inIndustrieautomatisierungssystemeerfordernschnelle, zuverlässige und energieeffiziente Durchflussregelung.
Öl- und Gaspipelines:Rohöl, Erdgas und raffinierte Produkte
Petrochemische Pflanzen:Umgang mit korrosiven oder hochtemperativen Chemikalien
Wasserbehandlung:Trinkwasser, Abwasser, Entsalzungsanlagen
Stromerzeugung:Dampf, Kühlwasser und Hochdruckkreise
Industrieautomatisierung:HLK-Systeme, chemische Prozesskontrolle und SCADA-integrierte Netzwerke
DerPneumatische Tore -VentilKombinierenrobuster Konstruktion, automatisierter Betrieb und präzise Durchflussregelungum die Anforderungen moderner industrieller Pipelines gerecht zu werden. Es istKernvorteile von Haltbarkeit, Energieeffizienz und SicherheitMachen Sie es für eine Vielzahl von Branchen geeignet, einschließlichÖl & Gas, Petrochemie, Wasseraufbereitung und Stromerzeugung.
VerständnisHäufige Probleme und Fehlerbehebungsmethodenzusammen mit der Anhaftung anQualitätsinspektionsverfahren, sorgtlangfristige Zuverlässigkeit und optimale Leistung. Durch Integration von pneumatischen Tättenventilen mitautomatisierte Steuerungssysteme, Betreiber können erreicheneffizientes, sicheres und nachhaltiges Pipeline -Management, machen diese Ventile zu einer kritischen Komponente in industriellen Automatisierungslösungen.
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