Merkmale
Hubprüfventil bedeutet, sich auf den Fluss des Mediums selbst zu verlassen, das Ventil zu schließen und auf das Gewicht des Ventils und des Flüssigkeitsdrucks in den automatischen Ventilen zu verhindern, um den Rückfluss von Fluid -ME -Dium zu verhindern, das auch als Scheckventil bezeichnet wird Medien. Das Scheckventil kann auch verwendet werden, an die der Druck auf das Hilfssystem steigen kann, liefert mehr als die Systemdruckpipeline.
Technische Daten
Nominaldruck PN (MPA) Nominaldruck |
1.6 |
2.5 |
4.0 | |
Testdruck (MPA) Prüfen Druck | Wohnhärtetest ShellStrength -Test |
2.4 |
3.75 |
6.0 |
Versiegelungstest (Flüssigkeit) Versiegelungstest (Flüssigkeit) | 1.76 | 2.75 | 4.4 | |
Versiegelungstest (Gas) Dichtungstest (Gas) |
0,5 ~ 0,7 | |||
Anwendbare Medien Geeignetes Medium | C Wasser, Dampf, Öl | P Nitrat Niter -Säuren | R Öl | |
Anwendbare Temperatur ℃ Geeignete Temperatur |
≤425 |
≤ 100 |
≤ 550 | |
Material der Hauptteile
Seriennummer Nr. |
Teilname Teilname |
Material | |
ASTM |
GB | ||
1 |
Ventilkörper Ventilkörper |
WCB 、 WC1 、 WC6 、 WC9 、 C5 CF8 、 CF8M 、 CF8C 、 CF3 、 CF3M |
WCB 、 WC1 、 WC6 、 WC9 、 C5 CF8 、 CF8M 、 CF8C 、 CF3 、 CF3M |
2 | Ventilklappe Ventilscheibe |
WCB 、 WC1 、 WC6 、 WC9 、 C5 CF8 、 CF8M 、 CF8C 、 CF3 、 CF3M |
WCB 、 WC1 、 WC6 、 WC9 、 C5 CF8 、 CF8M 、 CF8C 、 CF3 、 CF3M |
3 |
Doppelköpfige Bolzenschrauben |
A193-Bus 、 A320-B8 、 A193-B8M |
35CRMOA 、 25CR2MOV 、 0CR18NI9、0CR17NI12MO2 |
4 |
Sechskantnüsse |
A194-194-194 、 A194-8 n. Chr. |
45、35CRMOA 、 25CR2MOV 、 0CR18NI9、0CR17NI12MO2 |
5 |
Dichtung | Flexibler Graphit + Edelstahl Flexibler Graphit+Edelstahl | Flexibler Graphit + Edelstahl Flexibler Graphit+Edelstahl |
6 |
Ventilabdeckung Ventil Motorhaube |
A105 、 f11 、 、 、 、 、 、 Foy |
25 、 cr18ni 、 0cr18ni12mo2mi 20cr1mo1v 、 25cr2m |
Hauptabmessungen
Pn (MPA) |
Dn (mm) |
L |
H |
D |
D1 |
Klopfen |
D6 |
B |
F |
Kategorie |
Z-φd |
1.6 | 15 | 130 | 77 | 95 | 65 | 45 |
- - | 14 | 2 |
- - | 4-14 |
20 | 150 | 77 | 105 | 75 | 55 |
- - | 14 | 2 |
- - | 4-14 | |
25 | 160 | 80 | 115 | 85 | 65 |
- - |
16 | 2 |
- - | 4-14 | |
32 | 180 | 85 |
135 | 100 | 78 |
- - | 16 | 2 |
- - | 4-18 | |
40 | 200 | 95 | 145 | 110 | 85 |
- - | 16 | 3 |
- - | 4-18 | |
50 | 230 | 105 | 160 | 125 | 100 |
- - | 16 | 3 |
- - | 4-18 | |
65 | 290 | 120 | 180 | 145 | 120 |
- - | 18 | 3 |
- - | 4-18 | |
80 | 310 | 130 | 195 | 160 | 135 |
- - | 20 | 3 |
- - | 8-18 | |
100 | 350 |
140 | 215 | 180 |
155 |
- - | 20 | 3 |
- - | 8-18 | |
125 | 400 |
155 | 245 | 210 |
185 |
- - | 22 | 3 |
- - | 8-18 | |
150 | 480 | 180 | 280 | 240 | 210 |
- - | 24 | 3 |
- - | 8-23 | |
200 | 600 | 245 | 335 | 295 | 265 |
- - | 26 | 3 |
- - | 12-23 | |
2.5 | 15 | 130 | 100 | 95 | 65 | 45 |
- - | 16 | 2 |
- - | 4-14 |
20 | 150 | 105 | 105 | 75 | 55 |
- - | 16 | 2 |
- - | 4-14 | |
25 | 160 | 120 | 115 | 85 | 65 |
- - | 16 | 2 |
- - | 4-14 | |
32 | 180 | 130 | 135 | 100 | 78 |
- - | 18 | 2 |
- - | 4-18 | |
40 | 200 | 135 | 145 | 110 | 85 |
- - | 18 | 3 |
- - | 4-18 | |
50 | 230 | 149 | 160 | 125 | 100 |
- - | 20 | 3 |
- - | 4-18 | |
80 | 310 | 169 | 195 | 160 | 135 |
- - | 22 | 3 |
- - | 8-18 | |
100 | 350 | 194 | 230 | 190 | 160 |
- - | 24 | 3 |
- - | 8-23 | |
150 | 480 | 255 | 300 | 250 | 218 |
- - | 30 | 3 |
- - | 8-25 | |
200 | 600 | 305 | 360 | 310 | 278 |
- - | 34 | 3 |
- - | 12-25 | |
4.0 | 15 | 130 | 100 | 95 | 65 | 45 | 40 | 16 | 2 | 4 | 4-14 |
20 | 150 | 105 | 105 | 75 | 55 | 51 | 16 | 2 | 4 | 4-14 | |
25 | 160 | 120 | 115 | 85 | 65 | 58 | 16 | 2 | 4 | 4-14 | |
32 | 180 | 130 | 135 | 100 | 78 | 66 | 18 | 2 | 4 | 4-18 | |
40 | 200 | 135 | 145 | 110 | 85 | 76 | 18 | 3 | 4 | 4-18 | |
50 | 230 | 149 | 160 | 125 | 100 | 88 | 20 | 3 | 4 | 4-18 | |
80 | 310 | 169 | 195 | 160 | 135 | 121 | 22 | 3 | 4 | 8-18 | |
100 | 350 | 194 | 230 | 190 | 160 | 150 | 24 | 3 | 4.5 | 8-23 | |
150 | 480 | 255 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 3 | 4.5 | 8-25 | |
200 | 600 | 305 | 375 | 320 | 282 | 260 | 38 | 3 | 4.5 | 12-30 |
Hubprüfventil: Funktionen, Spezifikationen, Fehlerbehebung und FAQs
DerHubprüfventilist ein zuverlässiger Nicht-Rückgang-Ventil, das zur Steuerung der Flüssigkeitsrichtung und zur Verhinderung des Rückstroms in Rohrleitungen verwendet wird. Im Gegensatz zu Schwungprüfventilen, die auf einer Schwingungsscheibe angewiesen sind, arbeiten die Hubprüfventile mit einer geführten Scheibe, die sich vertikal hebt, wenn Fluid nach vorne fließt und fest gegen den Sitz abdichtet, wenn sich der Durchfluss umgeht. Dieses Design bietet eine hervorragende Versiegelungsleistung, insbesondere in Hochdruckanwendungen.
In diesem Leitfaden werden wir das untersuchenHauptfunktionen, Produktparameter, Tipps zur Fehlerbehebung und Wartung sowie häufig gestellte Fragen (FAQs)Um Ingenieuren, Beschaffungsspezialisten und Betreiber zu helfen, verstehen und anzuwenden Sie Liftprüfventile besser.
Die Kernfunktion eines Auftriebsprüfventils besteht darin, einen Einwegstrom zu gewährleisten. Wenn das Medium in die Vorwärtsrichtung fließt, hebt der Druck die Ventilscheibe an. Wenn der Durchfluss stoppt oder umkehrt, zwingen die Schwerkraft und der Rückwärtsdruck die Scheibe wieder in Position und versiegeln Sie den Durchflussdurchgang.
Der Rückfluss in Rohrleitungen kann Pumpen, Kompressoren und andere empfindliche Geräte beschädigen. Hubprüfventile schützen Sie diese Vermögenswerte, indem Sie den Rückstrom verhindern.
Aufgrund ihrer starken Versiegelungsleistung sind Hubprüfventile ideal für Hochdruckrohrleitungen inÖl und Gas, Chemikalie, Stromerzeugung und WasserbehandlungBranchen.
Die geführte Scheibenbewegung reduziert Verschleiß und verlängert die Betriebsdauer mit minimaler Wartung.
Die Spezifikationen der Auftriebsprüfventile variieren je nach Material, Größe und Anwendung. Unten finden Sie eine allgemeine Produktparameter -Tabelle als Referenz:
| Parameter | Spezifikationsbereich |
|---|---|
| Größenbereich | DN15 - DN600 (½ " - 24") |
| Druckbewertung | PN10 - PN250 / ANSI -Klasse 150 - 1500 |
| Körpermaterialien | Stahl, Edelstahl, geschmiedetes Stahl, duktiles Eisen, Bronze |
| Scheibenmaterialien | Edelstahl, Legierungsstahl, Bronze |
| Sitztyp | Metall-zu-Metal- oder Weichdichtung |
| Verbindungsart | Flansch, eingefurdet, geschweißt |
| Temperaturbereich | -29 ° C bis +425 ° C (je nach Material) |
| Anwendbares Medium | Wasser, Dampf, Öl, Gas, nicht korrosive und ätzende Flüssigkeiten |
Diese Spezifikationen gewährleisten die Kompatibilität mit internationalen Standards wie z.API, ASME, DIN und SIO.

Obwohl die Hubprüfventile für die Haltbarkeit ausgelegt sind, können Probleme aufgrund von Betriebsbedingungen oder Verschleiß auftreten.
| Problem | Mögliche Ursache | Lösung |
|---|---|---|
| Leckage am Ventilsitz | Abgenutzte Scheibe oder beschädigte Sitz | Versiegelungsoberfläche regrinden oder ersetzen |
| Scheibe in offener/geschlossener Position steckt | Fremdpartikel oder Trümmer im Ventil | Reinigen Sie das Ventil -Interna, installieren Sie das Upstream -Sieb |
| Übermäßiges Rauschen während des Betriebs | Turbulenter Strömung oder übergroßes Ventil | Überprüfen Sie den Systemfluss, überprüfen Sie die korrekte Ventilgrößen Sie |
| Hochdruckabfall | Ventil zu klein oder verstopft | Wählen Sie die richtige Ventilgröße aus, reinigen Sie die interne Passage |
| Kurze Lebensdauer von Komponenten | Inkompatible Materialien mit Medium | Upgrade auf korrosionsbeständige Materialien |
DurchführenRegelmäßige InspektionenScheiben- und Sitzzustand überprüfen.
Saubere Ventilin Interna während geplanter Abschaltungen.
Ersetzen Sie Dichtungen und Dichtungen, wenn das Ventil wieder zusammengesetzt wird.
Speichern Sie Ersatzteile (Scheibe, Frühling, Sitz), um einen schnellen Austausch zu erhalten.
AHubprüfventilVerwendet eine geführte vertikale Scheibe zum Versiegeln und bietet ein engeres Absperrung, insbesondere in Hochdrucksystemen. ASchwungprüfventilstützt sich auf eine Swing-Scheibe und eignet sich besser für Pipelines mit niedrigem Druck oder mit großer Durchmesser.
Ja. Auftriebsüberprüfungsventile können in installiert werdenHorizontale Pipelinesund invertikale Pipelines mit Aufwärtsströmungsrichtung. Eine falsche Installation kann zu einer Fehlfunktion führen.
Sie werden üblicherweise für verwendetWasser, Öl, Dampf, Gas und milde chemische Flüssigkeiten. Für hochkarresive Medien werden Edelstahl oder spezielle Legierungsversionen empfohlen.
Routineinspektionen werden jeweils empfohlen3–6 Monate, während die vollständige Reinigung und Überholungen jährlich jährlich durchgeführt werden können, abhängig von den Systembedingungen.
Die meisten Hubprüfventile entsprechenAPI 6d, Asme B16.34, Din en und ISO 9001Standards für Sicherheit, Leistung und Qualitätssicherung.
Stromerzeugung- Verhindern Sie den Rückfluss in Dampf- und Kühlsystemen.
Öl und Gas- Schutz von Kompressoren und Pipelines unter hohem Druck.
Wasserversorgungssysteme-Sicherstellung sicherer Einwegwassergetriebe.
Chemische Verarbeitung- Umgang mit Flüssigkeiten mit unterschiedlicher Temperatur und Korrosivität.
Industrielle Fertigung- Schutzpumpen in Zirkulationssystemen.
DerHubprüfventilist eine hocheffiziente und zuverlässige Lösung zur Verhinderung des Rücklaufs in Pipelines. Mit seinem geführten Scheibenmechanismus, der starken Versiegelungsleistung und der Eignung für Hochdruckumgebungen spielt es eine entscheidende Rolle beim Schutz der industriellen Systeme.
Durch das Verständnis derHauptfunktionenÜberprüfung derProduktspezifikationen, folgt, ordnungsgemäßFehlerbehebung und Wartungspraktikenund überlegen, gemeinsamFAQs, Ingenieure und Käufer können bei der Auswahl von Aufzugsprüfventilen für ihre Projekte fundierte Entscheidungen treffen.
Für Branchen, die erforderlich sindZuverlässige Backflow -Prävention, Sicherheit und langes LebensdauerDas Auftriebsprüfventil bleibt eine nachgewiesene Wahl.
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